Plus de 70 000 conducteurs impliqués dans un accident corporel entre 2005 et 2008 ont participé à une grande étude. Celle-ci met entre autre en avant la responsabilité des médicaments dans 3% des accidents de la route.
Cette étude, première du genre, a permis de faire une comparaison de consommation des médicaments entre conducteurs non responsables d’accidents et conducteurs responsables.
Elle a été réalisée en collaboration entre la Caisse Nationale d’Assurance Maladie des Travailleurs Salariés (CNAMTS), l’Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS), l’Afssaps et l’Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm).
Des impacts sur la capacité à conduire peuvent se faire sentir après la prise de certains médicaments provoquant le plus fréquemment troubles de la coordination ou de la vue, somnolence mais aussi vertiges ou encore modification du comportement.
Hausse significative du nombre d’accidents
Ce que l’on retiendra principalement de cette étude :
– Le risque s’accroit avec le nombre de médicaments de niveau 2 ou 3 consommés.
– On peut leur attribuer 3% des accidents de la route.
– Après la prise de médicaments comportant un pictogramme de niveau 2 ou 3*, le risque d’être responsable d’un accident est substantiellement augmenté. Ces médicaments comprennent entre autre les antidépresseurs, les antiépileptiques, les hypnotiques et les anxiolytiques. Les messages de bon usage, allant de paire avec les pictogrammes présents sur les boîtes de médicaments, doivent impérativement être respectés par les patients devant prendre ce type de médicaments.
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* L’Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps) a mis au point un système d’information des usagers avec 3 pictogrammes allant du niveau de risque 1 au niveau 3. Les pictogrammes orange (niveau 2) ou rouge (niveau 3) désignent les médicaments les plus dangereux pour la conduite.
A propos de Generali
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